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- DG5V-H8-2A-U7-T-86-JA796东京计器TOKYOKEIKI东京计器TOKIMEC电液阀TOKIMEC
详细信息
品牌：东京计器TOKYOKEIKI 型号：DG5V-H8-2A-U7-T-86-JA796 材质：铸铁 连接形式：ISO 4401-AE-08-4-A 类型：先导式 适用介质：油品 流动方向：换向 零部件及配件：阀体 用途：换向 标准：国标 形态：滑阀式 压力环境：高压 工作温度：常温 DG5V-H8-2A-U7-T-86-JA796东京计器TOKYOKEIKI东京计器TOKIMEC电液阀TOKIMEC
品牌：TOKIMEC 东机美/TOKYO KEIKI东京计器
型号：DG5V-H8-2A-U7-T-86-JA796
原产地:日本佐野市
使用电压：ＡＣ１００Ｖ／５０Ｈｚ（ＡＣ１１０Ｖ／６０Ｈｚ）
该阀是用DG4V-3 系列电磁换向阀作为先导阀的电液先导换向阀。
适用液压油：石油类液压油、水乙二醇类液压油
电液先导换向阀（板式安装型）
湿式电磁铁芯型
安装面尺寸：ISO 4401-AE-08-4-A
阀芯型号 参考 E4-4 ～ E4-7 页
弹簧置位方式：弹簧偏置 A 型（2 位、单电磁铁）
电磁铁安装方向（适用于弹簧置位方式 A、B 型）：标准（励磁时Ｐ→Ｂ，Ａ→Ｔ）
阀芯行程控制方式（选项）：无选项（标准）
控制方式：内部先导外部泄油型电气布线方式：DIN43650 连接器、Pg.11
电气附件：带指示灯及电涌抑制器DG5V-H8-2A-U7-T-86-JA796东京计器TOKYOKEIKI东京计器TOKIMEC电液阀TOKIMEC
Max.使用压力：31.5 MPaT(油箱)端口允许背压：20.6MPaMax.先导压力：31.5MPa
产品重量：16.7kg原产地：日本DG5V-H8-2A-U7-T-86-JA796东京计器TOKYOKEIKI东京计器TOKIMEC电液阀TOKIMEC电液先导换向阀 DG5V-H8 Solenoid controlled pilot operated directional control valves该阀是用 DG4V-3 系列电磁换向阀作为先导阀的电液先导换向阀。使用时的注意事项：安装方向：为了确实保证切换状态，无弹簧定位型在安装时请保持阀芯轴处于水平状态。对于其他的弹簧置位方式，则没有限制。电磁铁励磁：必须要使一端的电磁铁消磁后再使另一端励磁。关于弹簧对中型、压力对中型、弹簧偏置型，请在回路切换中连续励磁。一旦消磁，则通过弹簧的弹力，阀芯会返回所规定的位置；如果可以保持先导压力，则无弹簧定位型会保持主阀芯的切换状态。另外，为了能确实进行回路切换，请保证电磁铁的励磁时间在 0.1 秒以上。长时间的电磁铁励磁：如果高压且长时间励磁，则阀芯会出现卡阀现象，从而发生切换不良，请务必注意。泄油及先导：1. 内部泄油型的先导压力（内部先导型的 P 端口压力），需要高于“*低先导压力 + 油箱管路背压”的值。因此即使油箱管路中产生了浪涌冲击压力，也需要在一直保持该差的条件下使用。2. 油箱管路中可能产生浪涌冲击压力的情况下，推荐使用外部泄油型。另外，泄油管路请直接向油箱配管。3. 弹簧置位方式 B、C、D 型中，阀芯型号为 0、1、4、8、9、11 型的内部泄油型时，如果电磁铁不励磁时的Ｐ→Ｔ的压力下降值低于“*低先导压力”，则无法使用内部先导型。此时，请使用外部先导型。手动操作：如果能保持*低先导压力，则可通过按压先导用电磁换向阀的手动操作钮进行切换。为内部泄油型时，请注意如果油箱管路的背压较高则操作力会增加（参考 E2-9 页）。电磁铁指示灯：如果是带指示灯的型号，则电磁铁通电时会点灯。
DG5V-H8-2A-U7-T-86-JA796东京计器TOKYOKEIKI东京计器TOKIMEC电液阀TOKIMEC
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