• URG2-06-C-13-JA-J东京计器TOKYO KEIKI卸荷溢流阀TOKIMEC压力调节阀

    详细信息

     品牌:东京计器TOKYO KEIKI  型号:URG2-06-C-13-JA-J  加工定制:否  
     材质:铸铁  连接形式:底板式  类型:直通式  
     适用介质:油品  压力环境:高压  工作温度:常温  
     流动方向:单向  适用范围:液压机械   

    URG2-06-C-13-JA-J东京计器TOKYO KEIKI卸荷溢流阀TOKIMEC压力调节阀

    品牌:TOKYO KEIKI东京计器(旧称TOKIMEC东机美)

    型号:URG2-06-F-13-JA-J

    产地:日本

    包装:原厂包装

    URG2-06-C-13-JA-J东京计器TOKYO KEIKI卸荷溢流阀TOKIMEC压力调节阀

    产品特点:

    (1)在应用蓄能器回路中,当回路压力达到设定压力时,自动地使液 压泵卸荷。

    (2)当回路的压力下降到设定压力的 85% 或者 95% 时,再重新加载, 向蓄能器回路补给压力油。

    TOKIMEC油压阀|TOKYO KEIKI液压阀URG2-06-F-13-JA-J

    品牌:TOKYO KEIKI东京计器(旧称TOKIMEC东机美)

    型号:URG2-06-F-13-JA-J

    产地:日本

    包装:原装

    URG2-06-C-13-JA-J东京计器TOKYO KEIKI卸荷溢流阀TOKIMEC压力调节阀 使用时的注意事项:

    (1)本阀与蓄能器之间的距离(配管)大时,由于内部先导型(标准) 中存在配管阻力,在蓄能器中蓄积的压力到达阀的设定压力之前, 阀有可能已卸荷。这种情况下,请使用外部先导型(S9 型),在 蓄能器的附近引取先导压力之后连接到外部先导端口 X1(Rc1/4 锥螺纹连接)。

    (2)内部泄油型(URG2)在油箱油路的背压为设定压力的 5% 以下 时可以使用。如果背压超过此条件时,请使用外部泄油型(URG1)。

    (3)请将泄油配管直接接至油箱。配管时请注意油管的末端必须要深 入油面以下。

    (4)需要提高卸荷到加载的响应速度时,请使用高压排放型(V)。

    (5)松开锁紧螺母,将手柄向右旋转压力上升,向左旋转则压力下降。

    URG2-06-F-13-JA-J东京计器TOKYO KEIKI卸荷溢流阀TOKIMEC压力调节阀

    东京计器URG1-06-F-13-JA-S1-J卸荷溢流阀使用时注意事项:
    1、当蓄能器中蓄积的压力到达阀的设定压力之前,该卸荷溢流阀有可能已卸荷。这种情况下,请使用外部先导型(S9 型),在蓄能器的附近引取先导压力之后连接到外部先导端口X1(Rc1/4锥螺纹连接)。
    2、当油箱油路的背压为设定压力的5% 以下时,可以使用URG2系列卸荷溢流阀(内部泄油型) ,如果背压超过此条件时,请使用URG1系列卸荷溢流阀(外部泄油型)。
    3、请将泄油配管直接接至油箱。配管时请注意油管的末端必须要深入油面以下。
    4、需要提高卸荷到加载的响应速度时,请使用高压排放型(V)
    5、松开锁紧螺母,将手柄向右旋转压力上升,向左旋转则压力下降。
    东京计器URG1-06卸荷溢流阀常见型号:

    东京计器URG1-06-C-13-JA-S1-J溢流阀

    东京计器URG1-06-F-13-JA-S1-J溢流阀
    东京计器URG1-06-FV-13-JA-S1-J溢流阀
    东京计器URG2-06-C-13-JA-J溢流阀
    东京计器URG1-10-FV-12-JA-S1-J溢流阀

    URG2-06-F-13-JA-J东京计器TOKYO KEIKI卸荷溢流阀TOKIMEC压力调节阀

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