| 品牌:TOKYOKEIKI/TOKIMEC | | 原理:叶片泵 | | 驱动方式:电动 | |
| 材质:铸铁 | | 用途:增压泵 | | 叶轮数目:双联 | |
| 泵轴位置:卧式 | | 流量:100L/min | | 重量:48 | |
| 型号:SQP31-32-14VQ-86AA-18 | | | | | |
SQP31-32-14VQ-86AA-18 东京计器双联定量叶片泵
Low noise double fixed displacement vane pumps SQP31-32-14VQ-86AA-18
品牌:TOKYO KEIKI 东京计器(原旧商标 TOKIMEC 东机美)
名称:双联定量叶片泵(低噪音)
型号:SQP31-32-14VQ-86AA-18
适用的液压油:石油类液压油
液压泵安装方式:法兰安装型
*联(轴侧)液压泵排量代号:32
第二联(泵盖侧)液压泵排量代号:14VQ
Max.使用压力:17
.5MPa
*联(轴侧)泵排油口位置(由泵盖侧看)A:吸油口的相反侧
第二联(泵盖侧)泵排油口位置(由泵盖侧看)A:由吸油口逆时针旋转 135°(吸油口的相反侧)
原产地:日本佐野市
产品重量:48kg
SQP31-32-14VQ-86AA-18 东京计器双联定量叶片泵配管与过滤:
● 吸油压力(表压力)
石油类液压油为+ 35 ~- 16.7kPa 之间,而水·乙二醇类液压油和磷酸酯类液压油为+ 35 ~- 10. 1kPa 之间。
● 请控制吸油管路流速在 0.5 ~ 1.5m/s 之间。
● 过滤
吸油侧请使用过滤粒度为 150μm 的油箱用过滤器(吸油过滤器)。
排油侧请使用 25μm 以下的全流过滤器,或装设 10μm 以下的旁路过滤器。
● 过滤器的安装
在使用油箱过滤器(油浸型)时,由于容易吸入沉淀物,请离开箱底面 50 ~ 70mm。 另外,在油面波动较大时,请事先进行计算,安装位置要防止过滤器吸入空气。
● 吸油·回油配管
○ 考虑到吸油压力有规定值,所以有必要尽可能使吸油阻力变小。
1.请使用大直径配管,尽可能减少弯曲部。
2. 请将液压泵的吸油口到油箱的标准油位的高度保持在1m 以内。
○ 吸油管路的末端距油箱底面为 50mm 以上。
○ 由于吸油管容易吸入空气,所以请特别注意连接部的密封性。如若混入空气,会成为噪音、振动和配件损坏的原因。
○ 在油箱的油面变化时,回油管的末端也必须保持在油面以下。
○ 请在油箱内的吸油管和回油管之间设置隔离板。
○ 液压泵的吸油·排油管不用钢管,而用有弹性的橡胶管。这样对其他的机器或组合件具有防振的效果,同时也可減低噪音。
更多关于
SQP31-32-14VQ-86AA-18 东京计器双联定量叶片泵产品资讯,请洽询昆山瑞腾精密自动化有限公司。