- 东京计器TOKYO KEIKI电磁换向阀DG5VC-H8-3C-T-PN2-H-86-JA
详细信息
品牌:东京计器TOKYO KEIKI 型号:DG5VC-H8-3C-T-PN2-H-86-JA 材质:铸铁 连接形式:ISO 4401-AE-08-4-A 类型:先导式 适用介质:油品 流动方向:换向 零部件及配件:阀体 用途:换向 标准:国标 形态:先导 压力环境:高压 工作温度:常温 东京计器TOKYO KEIKI电磁换向阀DG5VC-H8-3C-T-PN2-H-86-JA
DG5VC-H8电液先导换向阀 Solenoid controlled pilot operated directional control valves
品牌: TOKYO KEIKI 东京计器 (TOKIMEC 东机美)
產地: 日本
型號:
DG5VC-H8-3C-1-T-PN2-H-86-JA 新款型号
DG5VC-H8-3C-1-T-PN2-H-84-JA 已停产
产品选型
(F3) - DG5VC - H8 - 2 A (L) - (1) - (E) - (T) - P N2 - H - 86 - JA (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) 管理记号 (1)适用液压油
无记号:石油类液压油、水乙二醇类液压油
F3:磷酸酯类液压油
(2)电液先导换向阀(板式安装型)
湿式电磁铁芯型
(3)安装面尺寸
7:ISO 4401-AD-07-4-A
H8:ISO 4401-AE-08-4-A
(4)阀芯型号 参考 E4-4 ~ E4-7 页
(5)弹簧置位方式
A:弹簧偏置 A 型(2 位、单电磁铁)
B:弹簧偏置 B 型(2 位、单电磁铁)
C:弹簧对中型(3 位、双电磁铁)
D:压力对中型(3 位、双电磁铁)
N:无弹簧定位型(2 位、双电磁铁)
(6)电磁铁安装方向(适用于弹簧置位方式 A、B 型)
无记号:标准。(励磁时P→B,A→T)
L:电磁铁的安装方向与标准相反。(励磁时P→A , B→T)
(7)阀芯行程控制方式(选项)
无记号:无选项(标准)
1:带行程调节功能(A、B 端口两侧)
2:带先导节流阀(出口节流控制)
3:带先导节流阀 + 行程调节功能 ( 两侧 )
7:带行程调节功能(A 端口侧)
8:带行程调节功能(B 端口侧)
27:带先导节流阀 + 行程调节功能(A 端口侧)
28:带先导节流阀 + 行程调节功能(B 端口侧)
(8)先导
无记号:内部先导型
E:外部先导型
(9)泄油
无记号:外部泄油型
T:内部泄油型
(10)电气布线方式P:电磁铁插件方式接线盒、G 1/ 2
(11)触点输入类型
S2:SINK
N2:SOURCE
(12)电磁铁电源电压
H:DC24V
(13)设计编号东京计器TOKYO KEIKI电磁换向阀DG5VC-H8-3C-T-PN2-H-86-JA 使用时的注意事项:
●安装方向 为了确实保证切换状态,无弹簧定位型在安装时请保持阀芯轴处 于水平状态。对于其他的弹簧置位方式,则没有限制。
●电磁铁励磁 必须要使一端的电磁铁消磁后再使另一端励磁。关于弹簧对中型、 压力对中型、弹簧偏置型,请在回路切换中连续励磁。一旦消磁, 则通过弹簧的弹力,阀芯会返回所规定的位置;如果可以保持先 导压力,则无弹簧定位型会保持主阀芯的切换状态。另外,为了 能确实进行回路切换,请保证电磁铁的励磁时间在 0.1 秒以上。
●长时间的电磁铁励磁 如果高压且长时间励磁,则阀芯会出现卡阀现象,从而发生切换 不良,请务必注意。
●泄油及先导 1. 内部泄油型的先导压力(内部先导型的 P 端口压力),需要高 于“先导压力 + 油箱管路背压”的值。因此即使油箱管路 中产生了浪涌冲击压力,也需要在一直保持该差的条件下使用。 2. 油箱管路中可能产生浪涌冲击压力的情况下,推荐使用外部泄 油型。另外,泄油管路请直接向油箱配管。 3. 弹簧置位方式 B、C、D 型中,阀芯型号为 0、1、4、8、9、 11 型的内部泄油型时,如果电磁铁不励磁时的P→T的压力下 降值低于“先导压力”,则无法使用内部先导型。此时, 请使用外部先导型。
昆山瑞腾精密自动化有限公司,优勢供货 东京计器TOKYO KEIKI电磁换向阀DG5VC-H8-3C-T-PN2-H-86-JA
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